Seit dem 1. August 2026 fährt die Straßenbahnlinie M1 nicht mehr durchgehend von Niederschönhausen und Rosenthal in die Berliner Innenstadt. Grund sind umfangreiche Bauarbeiten an den Gleisen in Prenzlauer Berg und Mitte. Die Einschränkungen sollen voraussichtlich bis zum 13. Dezember 2026 dauern.
Für Fahrgäste aus Niederschönhausen und Pankow bleibt die M1 im nördlichen Abschnitt in Betrieb. Die Bahnen fahren von der Schillerstraße beziehungsweise Rosenthal Nord über Niederschönhausen und Pankow bis zur Björnsonstraße. Wer weiter in Richtung Eberswalder Straße oder Innenstadt möchte, muss umsteigen.
So fährt der Ersatzverkehr
Für die M1 fahren Ersatzbusse ab der Haltestelle Schönhauser Allee/Bornholmer Straße. Sie verkehren in einem Ring über den U-Bahnhof Eberswalder Straße, den U-Bahnhof Senefelderplatz und die Schwedter Straße.
Tagsüber gibt es keinen durchgehenden Ersatzbus bis zum Kupfergraben. Fahrgäste können stattdessen ab dem S-Bahnhof Hackescher Markt die verlängerte Straßenbahnlinie M6 nutzen, die bis Am Kupfergraben fährt. Nachts fahren Ersatzbusse zwischen Alexanderplatz und Am Kupfergraben.
Diese Regelung hat die BVG zunächst für den Zeitraum vom 1. August bis zum 7. September veröffentlicht. Da parallel am Knotenpunkt Stahlheimer Straße/Wisbyer Straße gebaut wird, kann sich das Verkehrskonzept anschließend noch ändern. Fahrgäste sollten ihre Verbindung deshalb vor der Fahrt noch einmal in der BVG-App prüfen.
Was wird gebaut?
Die BVG erneuert die Gleisanlagen in der Kastanienallee, der Zionskirchstraße und der Veteranenstraße. Betroffen ist die Kastanienallee zwischen Schwedter Straße und Fehrbelliner Straße sowie die Veteranenstraße zwischen Brunnenstraße und Fehrbelliner Straße.
Insgesamt werden rund 1,4 Kilometer Gleise und zwei Weichen erneuert. Dafür werden zunächst die alten Gleisanlagen entfernt. Anschließend werden Leitungen und Kabel angepasst oder neu verlegt, ein neuer Unterbau hergestellt und neue Gleise eingebaut. Danach werden Straßenoberflächen und Gehwege wiederhergestellt.
Auch die Haltestelle Zionskirchplatz wird vollständig zurückgebaut und anschließend barrierefrei neu errichtet.
Wie lange dauert die Sperrung?
Die Arbeiten sind in mehrere Abschnitte aufgeteilt:
- 1. August bis voraussichtlich 4. Oktober: Leitungsarbeiten und Vollsperrung der Kastanienallee zwischen Schwedter Straße und Fehrbelliner Straße.
- 5. bis voraussichtlich 11. Oktober: Die Vollsperrung verkürzt sich auf den Abschnitt zwischen Schwedter Straße und Zionskirchstraße.
- 12. Oktober bis voraussichtlich 13. Dezember: Gleis- und Oberflächenarbeiten. Die Kastanienallee bleibt zwischen Schwedter Straße und Zionskirchstraße gesperrt.
- Ab 14. Dezember: Der Straßenbahnbetrieb soll wieder aufgenommen werden. An der neuen Haltestelle Zionskirchplatz sind allerdings noch bis voraussichtlich Ende Januar 2027 Restarbeiten geplant.
Weitere Baustelle in der Rosenthaler Straße
Parallel erneuert die BVG bis zum 13. Dezember auch die Gleise in der Rosenthaler Straße zwischen Hackeschem Markt und Weinmeisterstraße beziehungsweise Gipsstraße. Dort werden rund 700 Meter Gleis und zwei weitere Weichen ausgetauscht.
Diese Arbeiten sind ein zusätzlicher Grund dafür, dass die M1 derzeit nicht wie gewohnt bis Am Kupfergraben fahren kann. Im Jahr 2027 soll die Sanierung der Rosenthaler Straße bis zum Rosenthaler Platz fortgesetzt werden.
Wichtig für alle aus Niederschönhausen
Innerhalb Niederschönhausens und auf dem Weg nach Pankow kann die M1 weiterhin genutzt werden. Wer in die Innenstadt fährt, sollte jedoch mehr Zeit einplanen. Als Alternative bietet sich besonders am S- und U-Bahnhof Pankow der Umstieg in die U2 oder in die S-Bahn an. Dadurch lässt sich der Ersatzverkehr im Bereich der Schönhauser Allee häufig umgehen.
Die aktuellen Linienführungen und Abfahrtszeiten veröffentlicht die BVG in ihrer Verbindungsauskunft und auf der Projektseite zu den Bauarbeiten.
Quelle: BVG sowie Antwort des Berliner Senats auf die Schriftliche Anfrage 19/26255.
